Porsche 911 - FAQ : Antworten

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Thema: Versicherung : Erfahrungen mit verschiedenen Anbietern

• Autor : ... (gelöscht)
  
  Antwort : Zur Versicherung schau mal unter www.deutscheinternetversicherung.de nach. Wenn du nicht gerade jeden Tag damit zur Arbeit fährst und den ganzen Tag auf öffentlichen Parkplätzen stehst (also geringes Risiko) dann sind die ziemlich günstig.
  
  
  
• Autor : ... (gelöscht)
  
  Antwort : Bin auf einen Prämienvergleich bei dmeuro.com gestoßen, bei dem ich mir die Augen gerieben habe. Ich bin schon nicht sehr teuer versichert, würde aber nochmal einen Batzen sparen, wenn ich den 964 bei ineas.de anmelden würde. Hat einer von Euch mit folgenden Versicherungen Erfahrung:
  
  ineas.de
  Sun Direkt
  HUK 24 Allgemeine
  VHV
  
  Naja, dann gibt´s noch mehr, aber das lohnt nicht mehr so den Aufwand.
  
  
  
• Autor : ... (gelöscht)
  
  Antwort : meine Mutter war vor ein paar Jahren mit ihrem Golf bei der HUK. Innerhalb von 3 Jahren wurden ihr 3 Autoradios gestohlen. Daraufhin hat die HUK den Vertrag gekündigt. Einfach so, mitten im Jahr. Ich weiss nicht ob ich die weiterempfehlen kann!? Mittlerweile bin ich bei der Allianz und für 35 Euro im Jahr mehr (für HP+VK zusammen) als beim billigsten Direktversicherer, sehr gut betreut. Die 35 Euro zahle ich gerne, da der Versichungsmensch den ganzen Schriftverkehr für mich erledigt. Falls mal was nicht so richtig geht, regelt der das schon irgendwie. Wenn ich da an meinen Arbeitskollegen denke, der im Ausland einen Unfall hatte, wird mir ganz anders. Der hatte 40-50 Formulare auszufüllen (selbst) und musste ständig noch telefonieren. Der war bis letztes Jahr bei der Cosmos direkt und dort eher unzufrieden. Ich bin eher ein geiziger Mensch aber den "Luxus" leiste ich mir. Das muss aber jeder selbst wissen.
  
  
  
• Autor : ... (gelöscht)
  
  Antwort : Wenn ich Euch dann noch sage, dass ich mit C1 TK150 VK300 Saisonkennzeichen 3-10 40% gerade mal knapp über 400 EUR zahle... Wer nicht will, der hat gehabt.
  
  Sun Direct hat bei mir kürzlich einen Haftpflichtschaden bezahlen müüssen. Hat fast reibungslos funktioniert. Als Kunde kann ich nichts dazu sagen, aber eine Vers. die anstandslos bezahlt ist auch bei Kunden meist ok. HUK hatte ich früher mal zu tun (Erbsenzähler) VHV kann ich gar nichts dazu sagen.
  
  
  
• Autor : ... (gelöscht)
  
  Antwort : ich war bei der Versicherungssuche auch über eine Suchmaschine in Kontakt mit verschiedenen Anbietern gegangen. Das Problem war hierbei die Typklasse des 911ers (i. d. R. 36/38 Haftpflicht/Kasko). Von den günstigsten 5 Anbietern war nur die HUK bereit, mich überhaupt zu versichern - VK ging auch da nicht. Und das ganze funktionierte nur über den zufälligen Kontakt mit der Bezirksleitung in Augsburg bei der HUK. Hier in Kiel war (außer Provinzial und Allianz) niemand bereit, die Versicherung anzunehmen. P.&A. waren im übrigen 90 bzw. 100 % teurer als die HUK.
  
  Ich selbst konnte so den 911er mit Kieler Zulassung günstiger versichern als einen 75 PS Fiat Uno in Hamburg. Cosmos hatte ich in HH, Abwicklung nach einem Wildunfall mit meinem alten Wagen war ok. Keine Eseleien. HUK Coburg (Beamtenversicherung) machte bislang bei einem Kaskoschaden auch keine Zicken - warteten den Rechtsstreit ab und rechneten die Prämien nachträglich herunter und erstatteten Differenz.
  
  Ich habe meinen Wagen mal mit ineas rechnen lassen. Haftpflicht sind die ja deutlich günstiger, aber Kasko wiederum deutlich teurer als die anderen Anbieter.
  
  
  
• Autor : ... (gelöscht)
  
  Antwort : Huk24 : ist absolut nicht zu empfehlen, mit denen kann man nur per e-mail kommunizieren und die Antworten und Antwortzeiten sollen unter aller Kritik sein. Aus dem SL-Club kenne ich einige die dort deswegen wieder austreten. Die Konditionen gibt es auch bei anderen Versicheren, mit denen man auch "normal" kommunizieren kann. Die normale HUK soll aber recht gut sein
  
  VHV: Dort war ich lange versichert und war auch immer sehr zufrieden, anständige Konditionen und problemlose Schadensabwicklung. Meinen 993 wollten sie dann aber nicht versichern, obwohl ich dort viele viele Jahre Kunde mit niedrigster SF war. Also grundsätzlich erst mal immer anfragen, ob die Deinen Porsche überhaupt versichern wollen.
  
  Die Billiganbieter streuben sich da recht häufig auch wenn Sie dafür Konditionen bereithalten. Einige Billigversicherer tun sich auch schwer mit Saisonkennzeichen o.ä.
  
  
  
• Autor : ... (gelöscht)
  
  Antwort : habe vor einiger Zeit meinen Golf bei Sun Direct versichert gehabt. Soweit keine Probleme gehabt außer manchmal langsame, unverständige Sachbearbeiter. Wenn's dann über den GF ging, lief alles besser. ;-)
  
  
  
• Autor : ... (gelöscht)
  
  Antwort : Erstaunlich finde ich, daß offenbar keine Einheit herrscht, wenn es um die Typklasseneinteilung geht (oder vielleicht haben wir doch tatsächlich sehr unterschiedliche Fahrzeuge).
  
  Ich bin (bzw. mein kleiner Liebling ist) bei einer Gesellschaft versichert, die hier bislang nicht erwähnt wurde, nämlich bei MLP Car.
  
  Fahrzeug: 911 Speedster EZ 09/89, Kennzeichen AW-PS 911
  
  Mein Vertrag läuft auf SF 16 (35%)
  
  Einstufungen:
  HP Typklasse 12 bei Regionalklasse R3; 100%-Beitrag 416,23 Euro
  VK Typklasse 23 bei Regionalklasse R6; 100%-Beitrag 1.447,16 Euro, dabei 153,- Euro SB für VK und TK.
  
  Gut, es sollte nicht verschwiegen werden, daß für den Ratenzuschlag (halbjährliche Zahlungsweise wg. Winterabmeldung) 3% extra verlangt werden.
  
  Ich hatte mir letztes Jahr via Internet einen Tarifvergleich erstellen lassen, aus dem Sun Direct als billigster Anbieter hervorging. Dennoch war MLP dagegen immer noch unschlagbar.
  
  Erfahrungen mit MLP-Schadensabwicklungen liegen - glücklicherweise - noch nicht vor.
  
  Da sich MLP für gewöhnlich eher an Ärzte und Ingenieure hält, könnte es natürlich sein, daß ihnen nicht jeder Kunde recht ist. Vielleicht käme es im Einzelfall auf eine Anfrage an. Einfach mal anfragen, mehr als ein "nix is!" wird es im schlimmsten Fall wohl nicht geben.
  
  
  
• Autor : ... (gelöscht)
  
  Antwort : Deine (Ronald's) Versicherung ist richtig günstig. Hier handelt es sich aber nicht um einen Direktversicherer, sondern eine der 10 Grössten der Welt, mit Vertretern.
  
  Trotzdem ist meine Vers. ca. 100€ günstiger je Saison, jedoch mit 300 SB in VK. Speedster, Cabrio, Targa, sind bei meiner Vers. soweit ich mich erinnere gleich.
  
  Schadensabwicklung exellent (Haftpfl. VK und TK alles schon getestet). Muss aber hinzufügen, dass die Vers. ca. 8-9000 € Prämie allein im K-Geschäft (Autogeschäft) von mir bekommt. Da mein 911er privat läuft, kann es durchaus sein, dass sie mir ein "Zuckerle" (schwäbisch Bonbon) gegeben hat.
  
  Hatte mal mit angeregt, FZ-Scheinkopien meinem Vers.vertreter weiterzuleiten.
  
  
  
• Autor : ... (gelöscht)
  
  Antwort : schau' mal hier nach (bzw. Dein Freund). http://www.aspect-online.de/vergleiche/introkfz.htm Dort hat man die aktuellen Daten.
  
  
  
• Autor : ... (gelöscht)
  
  Antwort : vielleicht noch ein Satz zu den Leistungen einer VK. Der Preis sollte nicht das alleinige Kriterium für die Auswahl sein. Wie in den letzten Tagen auch schon öfters diskutiert, sind die Versicherer nicht unbedingt zahlungswillig im Schadensfall; die Schadenshöhe ist bei einem 911 ja nie unerheblich.
  
  Es gibt VK die beinhalten u.a. auch "grobe Fahrlässigkeit"; dies ist ja in den meisten Fällen eines der Hauptargumente der Versicherer. Ein umfassendes Leistungspaket ist zwar i.d.R. etwas teurer, zahlt sich im Fall der Fälle aber aus.
  
  
  
• Autor : ... (gelöscht)
  
  Antwort : hier noch eine anmerkung aus der schweiz. wir werden zur zeit von allerlei günstigen (internet) versicherungspolicen überschwemmt. nach einhelliger aussage meiner versicherungskollgen liegt der unterschied in den "allgemeinen versicherungsbedingungen". d.h. konkret, vor einem vergleich von versicherungen ist unbedingt das kleingedruckte zu lesen. im weiteren habe ich auch schon gehört, dass nicht bei jeder versicherung ein totalschaden auch wirklich ein totalschaden ist: sprich, man setzt auch werkstätten unter druck das auto zu fixen preisen zu reparieren. wie das endet kann sich jeder vorstellen. was für mich z.b. ein punkt ist: ich möchte meine garage/werkstatt immer selber aussuchen können - das ist mir ein paar fränkli (= ein paar euro) wert.
  
  
  
• Autor : ... (gelöscht)
  
  Antwort : habe über den Online-Tarifrechner (Anm.: HDI - Versicherung) ein Angebot angefordert. 911 Targa, Bj. 1988, Haftpflicht und Vollkasko ohne SB bei je 30 %. Hinweis HDI: bei diesem Fahrzeugalter bieten wir keine Vollkasko an:(
  
  Also weiterhin Huk und etwas mehr zahlen
  
  
  
• Autor : ... (gelöscht)
  
  Antwort : Der HDI versichert einen 88er C1 Targa nicht? Das kann ich ja gar nicht glauben! Nun, ich habe zwar einen 1982er SC, aber da gab es überhaupt keine Nachfragen wegen VK! Komisch, da erkundige ich mich nochmal ob es nicht möglich ist, auch Dein Modell zu versichern. Ich bin Montag eh beim HDI in Essen. Naja, und ich schätze das Dein C1 sowieso ein paar Euros teurer ist, als mein SC.
  
  Ja, Versicherung ist so"ne Sache! Ich habe aber alles beim HDI seit Jahren versichert. Als mein 911 SC 20 Jahre alt wurde, hab" ich ein Classic-Data-Gutachten erstellen lassen (Note 2 plus *stolz*). Ich wollte prüfen, ob ich irgendwo billiger eine Youngtimer-Versicherung bekomme. Das war aber NICHT der Fall, mit meinen 30%, Wenigfahrer (6000 km/Jahr), Garagenfzg, Alleinfahrer + Partner, Wegfahrsperre, war ich mit der Standard-Versicherung immer noch günstiger.
  
  Mit dem Classic-Data-Gutachten bin ich dann zum HDI. Der Versicherungsmensch war hocherfreut über das Gutachten, machte sofort eine Kopie und legte es zu meinen Akten. Nach ein paar Tagen bekam ich eine schriftliche Bestätigung vom HDI, dass der im Gutachten angegebene Wert voll versichert sei, Vollkasko, Diebstahl, Totalverlust. Die Versicherung war dankbar für das Gutachten, da sie nun auch eine gewisse Rechtssicherheit hat. Man erklärte mir, dass es wohl schwierig sei, den Wert von so alten Fahrzeugen fair zu ermitteln. Die Schwacke-Liste führt so olle Dinger nicht mehr. Und die Versicherungen seien auch bestrebt, doch oft gegenteiliger Meinungen, Schäden fair abzuwickeln.
  
  
  
• Autor : ... (gelöscht) (14.09.2004)
  
  Antwort : ich zahle für mein 64er Cabrio bei der Zürich knapp über 1000 Euro für Haftpflicht und VK mit 500 Euro SB bei 50 % und 9 Monaten Saisonkennzeichen.
  
  HUK und HUK24 wollten ihn nicht kaskoversichern. Die haben dort lange Gesichter gemacht, als ich dann mit allen Haus- und Hofversicherungen zur Zürich gewechselt bin. ;-)
  
  @Oli: OCC hatte ich damals auf Empfehlung von Dir auch im Netz getestet. Für den 64er kam bei mir ein deutlich schlechterer Kurs raus.
  
  
  

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