Porsche 911 - FAQ : Antworten

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Thema: Tuning : Erhöhung der Verdichtung (Carrera 3.2 und andere)

• Autor : ... (gelöscht)
  
  Antwort : > als Laie die dumme Frage: Zieht die höhere Verdichtung (10,3:1 statt 9,5:1)
  > nicht irgendwelche Konsequenzen nach sich? Sind hier evtl. irgendwelche
  > Drücke im Motor höher als vorher?
  
  Ja! Alle Lager m Kurbeltrieb (Pleuellager oben/unten, KW) werden höher belastet. Aber der 3,2 ist großzügig ausgelegt.
  
  > .. Also ich als Nicht-Tuner kann mir vorstellen, dass das Kennfeld des
  > Steuergeräts auf eine andere Verdichtung angepasst werden muss.
  
  Auch Änderungen im Ansaug- und Auspufftakt spielen ein Rolle. Zwei Tage auf einem Prüfstand sind da schnell vorbei, um eine gute Arbeit abzuliefern.
  
  > Nur, gibt's auch weitere Konsequenzen für das Motorinnenleben? Mich macht's
  > halt schon etwas stutzig, dass z.B. die Zylinder im Kat-Carrera andere waren
  > als in der 231 PS-Version.
  
  Auch die Kolben sind unterschiedlich - schau mal auf meine HP *g* (Technik/Motor). Und warum verwendet Porsche heue bei Boxster und Carrera eine Beschichtung namens Lokasil und beim Turbo Nikasil?
  
  
  

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