52 4867 beim Wasserfassen in Königstein (20.05.2024) - Mit Volldampf in den Taunus 2024
unterwegs mit 52 4867 der HEF - mit Volldampf in den Taunus 2024 (19/20.5.2024)
(24.05.2024)
Zum 42. Mal fand im Jahr 2024 erneut die Dampfveranstaltung im Taunus statt.
Auf der Strecke von Frankfurt/Main Höchst nach Königstein werden im Alltagsbetrieb wasserstoffbetriebene Fahrzeuge vom Typ Coradia iLint des Herstellers Alstom eingesetzt. Am Sonn- & Feiertagen fahren sie hier im Stundentakt. Dank der Überholmöglichkeit in Kelkheim ist es weiterhin möglich zusätzlich einen Dampfzug einsetzen zu können. 52 4867 kam in diesen Jahr zusammen mit drei Bm234 und dem Postwagen zum Einsatz. Am anderen Zugende wurde 218 191-5 von MZE eingesetzt. Die 52er zog den Zug wie immer lautstark die steile Strecke nach Königstein hinauf, während die 218er den Zug nach Frankfurt zog. Das erspart Rangierarten in beiden Endbahnhöfen und schafft Sicherheit, falls eine Lok auf der Strecke ausfallen sollte.
In Königstein konnte der Mitropa Wagen als Cafe genutzt werden. Die großen und kleinen Lokführer konnten mit der Köf2 322 607-3 Führerstandsmitfahrten erleben. Da unsere V36 406 zur Zeit keine gültigen Fristen hat (für die Fristverlängerung fehlt zur Zeit das Personal), konnte sie in diesen Jahr leider weder eingesetzt noch ausgestellt werden.
52 4867 wurde an jeden Tag zweimal mit Wasser versorgt sowie einmal entschlackt. Im Fahrplan gab es genug Zeit für die erforderlichen Rangierarbeiten und die Ausführung der Arbeiten.
Zum Abschluß des Montags mußte die Köf2 und der Mitropa Wagen zurück nach Frankfurt gefahren werden. Dazu wurde die 218er genutzt. Daher war der letzte Zug auch der einzige Personenzug, der nur von der 52er gefahren wurde.
In Königstein konnte der Mitropa Wagen als Cafe genutzt werden. Die großen und kleinen Lokführer konnten mit der Köf2 322 607-3 Führerstandsmitfahrten erleben. Da unsere V36 406 zur Zeit keine gültigen Fristen hat (für die Fristverlängerung fehlt zur Zeit das Personal), konnte sie in diesen Jahr leider weder eingesetzt noch ausgestellt werden.
52 4867 wurde an jeden Tag zweimal mit Wasser versorgt sowie einmal entschlackt. Im Fahrplan gab es genug Zeit für die erforderlichen Rangierarbeiten und die Ausführung der Arbeiten.
Zum Abschluß des Montags mußte die Köf2 und der Mitropa Wagen zurück nach Frankfurt gefahren werden. Dazu wurde die 218er genutzt. Daher war der letzte Zug auch der einzige Personenzug, der nur von der 52er gefahren wurde.
Ein kurzes Video mit Eindrücken aus Königstein ist auf meinen YouTube Chanel abrufbar: https://youtu.be/ibdBrfrYzuA
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